Пожалуй, ни у кого не возникает сомнений, что моторная лодка имеет массу преимуществ перед гребной. Используете ли вы лодку для рыбалки или отдыха - приобретите подвесной мотор, который позволит вам преодолевать большие дистанции по воде и побережет ваши силы. Основными преимуществами подвесных моторов являются: легкость, простота в эксплуатации, не занимают полезный объем судна.

Подвесной мотор – это мотор, который крепится к жёсткому транцу лодки. Крепление производится путем подвески. Подвеска может быть жёсткой (мотор крепится на транце лодки неподвижно), откидной (мотор может поворачиваться вокруг горизонтальной оси), поворотной (может поворачиваться вокруг вертикальной оси) и поворотно-откидной. Именно поворотно-откидная подвеска наиболее распространена, т.к. позволяет управлять лодкой за счёт поворота мотора вокруг вертикальной оси, а при ударе о какое-либо подводное препятствие откидывает мотор, что также способствует лучше маневренности и бережет мотор от повреждений.

Управление подвесным лодочным мотором малой и средней мощности осуществляется румпелем (оснащен поворотной рукояткой управления и кнопкой «Стоп»). Моторы же средней и большой мощности управляются с поста дистанционно.

На российском рынке предоставлен широчайший выбор отечественных и импортных марок подвесных лодочных моторов (Tohatsu, Nissamaran , Mercury и др.) предназначенных начиная от легких резиновых лодок до мощных двигателей для яхт и катеров. Выбор мощности - это очень ответственная задача. От ее правильного решения зависят безопасность и экономичность эксплуатации. Минимальная мощность лодочного мотора – 15 л.с. Такой двигатель может быть установлен только на лодки вместимостью четыре человека и грузоподъёмностью до 550 кг. Это, как правило, резиновые лодки.

Навесные лодочные моторы бывают двухтактными и четырехтактными.

Рабочий цикл двигателя двухтактных лодочных моторов состоит из двух тактов. Такие двигатели компактны, просты в эксплуатации и дешевы в обслуживании, быстро набирают обороты. Имеют меньший вес, чем четырехтактные. Четырёхтактные навесные лодочные моторы (рабочий цикл - четыре такта) дороже, чем двухтактные, более сложны и дороги в обслуживании, имеют больший вес, тем не менее, преимуществ у них больше. Они экологически чище, экономичнее расходуют топливо, имеют более тихий ход, стабильнее при больших диапазонах оборотов. Учитывая эти и другие достоинства, четырехтактные моторы значительно потеснили на рынке двухтактные моторы.

Перед тем, как выбрать навесной лодочный мотор – проконсультируйтесь со специалистом. Он, учитывая характеристики вашей лодки и цели её использования, поможет подобрать наиболее подходящий вариант двигателя.