| Максимальная мощность | 115 л.с (85.8 кВт) |
| Максимальные обороты | 5000-6000 |
| Число цилиндров | 4 |
| Рабочий объём, куб.см. | 1741 |
| Диаметр / Ход поршня, мм | 79 / 81.8 |
| Система впуска | Четыре клапана с верхним распредвалом |
| Система выпуска | Через винт |
| Система смазки | Мокрый картер, система смазки под давлением |
| Охлаждение | Проточной водой+термостат+регулятор давления |
| Зажигание | Разрядка модульного конденсатора |
| Запуск | Электростартер |
| Генератор при электростартере, А/Вт | 25 / 315 |
| Генератор при ручном стартере, А/Вт | |
| Передаточное отношение | 2.07:1 |
| Передачи | Передняя-нейтраль-задняя |
| Система управления | Дистанционная |
| Регулировка дифферента | Электрогидропривод |
| Длина приводного вала, мм | Длинный 508, экстрадлинный 635 |
| Системы предупреждения | О низком давлении масла и перегреве двигателя |
| Топливный бак, л | Опция |
| Сухой вес, кг | 175 |
| Стандартный винт | См. справочник по подбору винтов |
| Варианты моделей | F 115 ELPT EFI, F 115 EXLPT EFI |
| Система выхлопа | F 115 ELPT EFI, F 115 EXLPT EFI |
| Длина корпуса редуктора | F 115 ELPT EFI, F 115 EXLPT EFI |
| Газораспределительный механизм | F 115 ELPT EFI, F 115 EXLPT EFI |