15FMHL

15FMHL

 

Двухтактные двигатели традиционно пользуются большим спросом на рынке подвесных лодочных моторов ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Двухтактные двигатели просты, компактны и приёмисты. Двигатель имеет впускной и выпускной каналы без клапанного механизма. Зажигание происходит при каждом обороте. В камере сгорания сжигается бензин, смешанный с маслом.

 

 

СПЕЦИФИКАЦИЯ
Описание двигателя 2-цилиндр. 2- такт.
Рабочий объём, см 246 см3
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 56 х 50
Макс.мощность на валу греб.винта 15 л.с (11,0 кВт) при 5000 об/мин
Диапазон макс. оборотов двигателя 4500-5500 об/мин
Система питания 1 карбюратор
Система смазки Предварительное смешивание
Передаточное число 2,08(27/13)
Стартер Ручной/Электрический
Топливный бак, л 24
Макс. расход топлива (л/ч) 7.3
Сухой вес с гребным винтом 39,0 кг