F9,9СMHS

F9,9СMHS



 Двухтактные двигатели традиционно пользуются большим спросом на рынке подвесных лодочных моторов ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Двухтактные двигатели просты, компактны и приёмисты. Двигатель имеет впускной и выпускной каналы без клапанного механизма. Зажигание происходит при каждом обороте. В камере сгорания сжигается бензин, смешанный с маслом.

СПЕЦИФИКАЦИЯ
Описание двигателя 2-цилиндр. рядный, с одинарным верхним распределительным валом, 4-такт.
Рабочий объём, см 323 см3
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 59 x 59
Макс.мощность на валу греб.винта 9,9 л.с.(7,3 кВт) при 5000 об/мин
Диапазон макс. оборотов двигателя 4500 - 5500 об/мин
Система питания 1 карбюратор с насосом-ускорителем
Система смазки Мокрый поддон
Передаточное число 2,08(27/13)
Стартер Ручной
Топливный бак, л 24 л
Макс. расход топлива (л/ч) 4
Сухой вес с гребным винтом 45,0 кг